ショールームアウトレット情報更新です!!

2022年も残り3週間を切りました。

年末を前にショールームアウトレット商品の情報を更新です!

各1セットのみの商品ですので、早い者勝ちとなります。

また、こちらの商品は12月25日をもちまして、一旦販売を終了とさせていただきます。

 

 

アウトレット販売品は、弊社デモカーで装着していたパーツや

フィッティング確認で使用しただけの中古パーツが中心となります。

製品自体に問題はございません。

パーツはそれぞれ1setしかございませんので、早い者勝ちとなります。

すべて美品です(^^♪

 

販売商品は下記となります。


① G01 4Tディフューザー(フィッティング確認のみ)⇒¥110,000(税込み) 

 G01 M40d Exhaustステンレステール(フィッティング確認のみ)+ ①の商品(G01 4Tディフューザー)set⇒¥298,000(税込み)

 G20/21 2Tディフューザー(デモカー装着品)⇒¥98,000(税込み)

④ G20/21 4Tディフューザー(デモカー装着品)⇒¥98,000(税込み  売約済

G20/21 20A Exhaustステンレステール(デモカー装着品) +④と同等品(G20/21 4Tディフューザーset)⇒¥298,000(税込み)

⑥F44 M235iローダウンスプリング(デモカー装着品)⇒¥78,000(税込み    売約済

⑦G16 840iGCローダウンスプリング(デモカー装着品)⇒¥78,000(税込み)

⑧G30/31LCI(アルピンW)フロントリップスポイラー(デモカー装着品/撮影のみ)⇒¥85,000(税込み) 

G30/31 523d Exhaustステンレス(フィッティング確認のみ/画像有り)⇒¥189,000(税込み) 

⑩3DDesignインタークーラー(展示品)装着可能車種はコチラ→clickしてください(^^♪ ⇒¥125,000(税込み) 

⑪F15 X5フロントリップスポイラー:Carbon製/クリア塗装済品(フィッティング確認のみ/画像有り)⇒¥167,000(税込み)

⑫TYPE 3 FORGED(Brushed Clear)ホイール&タイヤ(ADVAN Sport V105)セット(デモカー装着品/画像詳細有り)⇒¥615,000(税込み)

 

 

限定数各「1set作業工賃込みの価格です。

 

ご注文やお問い合わせにつきましてはshowroom@3ddesign.co.jp までメール、

もしくは045-595-3330までお電話にてご連絡ください。

 

 

Danke〜(^_-)-☆

 

3DDesign Showroomインスタグラム

フォローしてくださいね(#^^#)

ひと段落間近…?

こんにちは(^-^)

素晴らしく天気が良くて、今朝は横浜から富士山もくっきり見えましたよ♪

そんな今日も元気良く営業中でございます\(^o^)/

 

先日、3DDesignオフィシャルブログでもお伝えしましたが

F56 JCWのエアロがリリース間近???でございます( ̄▽ ̄)

こちらをご覧ください~

大変お待たせしておりますが、もう少し、あともう少しだけお待ちください!!!

F56 JCWのデモカー製作ですが、手をつけられるところには手をつけております。

先日、アルミペダルとパドルシフターを取付け終えて少しずつ3DDesign色に染まっているF56

まだまだ染めます!(笑)3D Designのエンブレムステッカーを貼っていきます!

「JOHN COOPER WORKS」エンブレムの反対側にするか、JCWのエンブレムを剥がすか

エンブレムステッカーをブラックにするか、クロームにするか?

悩んだ結果…ブラックを選択し、JCWのエンブレムを剥がした位置に貼る事にしました。

元のエンブレムが貼られていた場所になるべく貼りたかったのでマスキングをして位置決め!そして「ペタッ」と

なんだかすごくシンプルになったような…?

でも、目立ちすぎずさり気ない感じが良い(*^▽^)bお次は左右のフロントフェンダーにロゴステッカーを貼っていきます。

先ほどのエンブレムステッカーと違って、なるべく左右均等に貼るので慎重に位置決め…(^^;)ドアやフェンダーアーチからの距離を何度も測定したのできっと左右均等に貼れているはず!!

何年経ってもステッカーを貼るという工程は緊張しますね。

場数を踏めば決めた位置にしっかりと貼れるようになると信じて精進していきます(`・ω・´)

残すはエアロの取付けです!

どんなエアロになるかお楽しみに(/・ω・)/

……あ、上のフィルムを剥がし忘れている…(;一_一)

引き続き作業

こんばんは。

今日は満月が綺麗ですよ~(#^^#)

だからと言って寒さは和らぎませんが…((((+_+))))

さて、昨日に引き続きO様のF30車検作業です♪四輪ブレーキパッド、ディスクローターと前後ブレーキパッドセンサーを交換させていただきました。

ご存じの通りブレーキパッドには摩耗限度がありますよね!(一般的には3mmと言われている)

実は、ディスクローターにもメーカーが推奨する限度値があるんです!(^^)!

パッドが減っているからと言ってローターの摩耗を見逃してしまうと破損の原因にも繋がります。

基本的にパッド交換をする場合はローターも同時交換をおススメしております~

片方だけ交換をすると変摩耗が起こったり、制動時に不安定になったり…

さまざまな事が起こりうる可能性があるからです(^^)/

「止める」はクルマが走る上で大事な要素の一つ!

今一度パッド等を確認してみてください(^-^)

車検時ではなくても作業しますよ!残る作業はコチラ(/・ω・)/

ステアリングギアボックスの一部についている部品になります。

ステアリングを切るとコトっと異音がするということでしたので交換させていただきました。

この異音はF30系の持病…

矢印のある部分が使用していくと薄くなりガタが出て異音を発生させるというメカニズムです。左が旧部品、右が新部品。

旧部品を見ると、先ほど矢印で記した部分が欠損していますね(^^;)

これだけで異音が発生するとは…(=_=)

交換作業も難しいものではないので、ぱぱっと交換!

そして異音が改善されました♪そんなこんなで無事に車検と付帯作業が完了しました(`・ω・´)ゞ

明日、O様へ車両引き渡しになるので車高調も含めて反応が気になりますね(*^▽^*)

この度はご入庫と車検作業をさせていただきありがとうございました(^^)/~~~

 

明日(12/10)の横浜ショールーム試乗車両一覧

G16

G20

G26

G80

F54

F56

i8

以上、7台となります!

ご連絡お待ちしております~

足をリフレッシュ

こんにちは(^-^)

日が暮れると寒い日が続くようになってきましたね。

基本的に薄着の私ですが、そろそろ厚着をしないとなと思う今日この頃です…(笑)さて、本日は車検作業でご入庫されたO様のF30に弊社オリジナル車高調のお取り付け作業!

元々の足はビルシュタイン製でしたが、取り付けられてから距離を乗られていて

純正アッパーなど劣化していていたことから交換へと繋がりました。

O様に新品の車高調が付いたF30に早く乗っていもらいたいです(#^^#)意外と知られていないかもしれませんが、弊社は認証工場でもあるので

お客様の車を預かり、車検作業をするということも行っております。

 

ちょっとここで余談です(/・ω・)/

日本には、「認証工場」と「指定工場」の2つがあります。

認証工場は、車両の部品交換、点検、車検整備を行うことが国から認められている工場。

しかし、車検の検査を実施することができないので、最寄りの陸運局等に持ち込む必要がある。

指定工場は、上記の事が可能であることに合わせて車検の検査も行うことができる工場。

簡単に言うとディーラーのほとんどが指定工場となっています。

以上、余談でした(^.^)

 

話を戻しましょう~

もちろん大事なお車なので、作業中に交換が必要な物やトラブルを事前に防ぐために

早めの対策案などのご案内もさせていただいております。

車検が間近のお客様、検討中のお客様

ご連絡をお待ちしております(^^)/

 

明日の試乗可能なデモカーは以下の通りです。

G20 320I

G26 420I

i8 

F54 JCW

G80 M3

こちらもご連絡、ご来店をお待ちしております!

※急な変更で車両が不在する可能性もある為、お電話での確認をお願いしますm(_ _)m

インテリアも着手②

おはようございます(*^_^*)

本日も営業しております!

G20 320I

G26 420I

i8 

F54 JCW

G80 M3

以上、5台のデモカー試乗も可能です。

今晩から天気が崩れるようなので雨が降る前に…(笑

たくさんのご来店、お問合せお待ちしております(^^)/さて、今回はインテリアの着手②ということで、アルミパドルシフターを取り付けていきます!

これまでBMWのF系、G系パドルシフター経験はありますが、MINIは今回が初!

噂だとエアバッグの取り外しだけがクセモノだとか…(^^;)

少し苦戦しましたが、エアバッグの取り外し完了です!純正と弊社アルミパドルシフターとの比較。

パドルシフターはこれらの部品で構成されております。

組付け作業は非常に簡単ですが

しっかり組まないとシフトのアップやダウンの反応を悪くさせてしまうことがあるので慎重に…最後は取り外した時と逆の作業工程で取り付ければあっという間に終わります♪

本当に唯一の問題はエアバッグの取り外しだけです…(笑)アルミパドルシフターにしたことで見た目もよりオシャレになり

ステアリングの裏からチラッと見える3D Designロゴも特徴的です(^-^)

作業時間も長い時間を要しないなので気になる方は横浜ショールームまたは製品取扱店へ是非!

前回のドイツ話の続きです。

Hallo~(^^)/

またまた久々の登場となってしまいました関です(^-^;

今回は10月に行ってきましたBMW Museumの話を少しだけ。。。

 

BMWファンなら一度は行ってみたいと思うのがドイツ ミュンヘンにある

BMW Museumですね(^^♪

ここではBMWの歴史はもとより、歴代の車両を見ることができます。

今回BMW Museumへ行ってみて改めて思ったのは、

やはりモータースポーツとの係わりですね。

その部分に関しては日本のメーカーよりも古く、

そして規模も違うなと。。。

BMWは1930年代には4輪でモータースポーツ活動をしていたわけですからね。

(メルセデスはそれ以前からです。)

それを考えると、やはり歴史も違いますし、クルマを造るうえでの考え方も

違いがあるのかなと思いました。

 

ミュージアムでは歴史を知ることができますが、

最新車両を見るならBMW Weltですね。

 

こちらでは新型車の展示を中心に楽しむことができます(^^♪

i7もなかなかのオーラを醸し出していました。

 

また、E inkというフィルムを貼った車両もありました。まあ、簡単に説明するとボディーカラーが変化するということなんですが、

(動画でお見せできなくてすみませんw)

これは必要なんですかね~笑

 

まあ、一つの技術として見てきました(#^.^#)

 

機会があれば皆さんも是非BMW Museum&Weltへ行ってみてくださいね!

 

その後はミュンヘン市内の観光もおススメで~す!

 

 

 

Danke〜(^_-)-☆

 

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インテリアも着手①

皆様、こんにちは(^-^)

2022年も残すところ一ヶ月を切りました!

気温もこの時季らしくなってきましたね…寒い(^^;)

寒さや見えない敵に負けず、体調に気を付けて残る日を頑張っていきましょう(/・ω・)/さて、横浜ショールームではF56のデモカー製作も進んでおります。

各エアロパーツも仕上がってくる頃ですが、インテリア作業も着手しました。

まずはアルミペダルの取付けからスタートです♪フットレストは、爪で取りついているだけなので解除してあげれば取り外せます。

アルミフットレストの取付け位置を決めたらマーカーで印を打ち、ドリルで穴開け!

穴を開けたらアルミフットレストの穴に合わせて付属のビスで固定します。ブレーキペダルは、ペダルに純正の物が被さっているだけなので、取り外していきます。

その後は、フットレスト同様に進めていきます~最後にアクセルペダルです。

フロアに本体ごとボルトで固定されているので、ボルトを取り上に抜くようなイメージで外します。

その後に行うことはフットレストやブレーキペダルと同様です。アルミアクセルペダルの取付けも完了です!

最近、デモカーも含め立て続けにペダルの取付け作業をさせていただいているので

全体的には慣れてきましたが、ドリルで穴を開ける瞬間だけは緊張しますね…(==;)(笑)クルマに乗っているとアルミペダルは視界に入りませんが

変えるだけでインテリアがスポーティになるので気分が上がりますね♪

以上、普段から見せる事のないアルミペダル取付けでした(*^^*)

次回は、インテリアも着手②をお送りします(^^)/

本日のショールームのデモカーは

・i8

・G80 M3

・G16 840I

・G26 420I

・G20 320I

以上の5台をご用意しております。

今晩からG16とG26が各イベントで不在となりますのでお早めに!!!

G80は試作車高調を装着しております。

同乗試乗も可能ですので気になられた方は是非遊びに来てみてください!

 

G80 M3 あります

一昨日3DDesign はBMW G80 M3のエアロプログラムをリリースしましたが、その開発車両でデモカーのM3は本日もショールームに展示しています!

ショップさんで購入前に実物を確認したいというお客さんも多いと思います

弊社ショールームでは、イベント事がなくても気軽に最新デモカーをご覧いただける機会も多いので是非ご活用ください^_^

本日も作業が盛りだくさん(*^▽^*)

私が出勤する土曜日は高確率で雨な気がします…(^^;)

そんな天候でしたが、本日も多数の作業が入っており横浜ショールームは賑わっておりました!午前中、S様のM235iにダウンスプリングを装着させていただきました。

写真の左が純正ショック&スプリング、右が弊社オリジナルのダウンスプリングです。

作業後は試走を行いましたが、足の動きにキッチリ感が増したので安心してカーブを旋回できます♪

S様、また何かありましたら気軽にご連絡ください!

本日はありがとうございました(^^)/~~~午後は、T様のF32、A様のF31にインタークーラー取付け作業をさせていただきました(^-^)

ラジエーターグリルからさり気なく見える「3DDesign」の文字…カッコ良くないですか?(#^^#)

このようなドレスアップにもなりますが、もちろん純正と比べて容量があるので

冷却効果アップもアップされます!

詳しくは弊社のサイトをご覧ください(/・ω・)/ 3DDesign / インタークーラー

※3DDesignロゴマスキングステッカーは別途となります。T様、A様、また何かありましたらお気軽にご連絡ください♪

たくさんのご来店ありがとうございました(*^_^*)

明日、日曜日も営業しております!

昨日の投稿でもご案内しましたが、ショールームのデモカーは

・ i8

・ G80_M3

以上の2台をご用意しております。

G80は試作車高調を装着しております。

同乗試乗も可能ですので気になられた方は是非遊びに来てみてください!

ろーだうん

本日はT様のG22へローダウンスプリングの取り付けをさせていただきました(*^^)v

T様とは何度もお話をさせていただき、ローダウンスプリングをやるかフロントリップをやるか・・・

と悩みに悩まれ今回はローダウンスプリングをチョイスされました(笑)

適度に車高の落ちたクーペはやっぱり格好良いですね!!

次はホイールとブレーキが・・・と悩まれておりましたのでまた変化がありましたらブログにアップさせていただきます♪

 

明日・明後日のショールームはちょっとデモカーが少ないですが

・ i8

・ G80_M3

以上の2台をご用意しております。

G80は試作車高調を装着しておりますので同乗試乗も可能ですので気になられた方は是非遊びに来てみてください!