フルエアロとローダウン♪

こんにちは😊

昨日のブログで「雨が降らない」なんて書いたものですから今朝は早速土砂降り…☔

相変わらずの雨男を発揮する竹田でした😅

昨日はK様の納車されたばかりのG29 M40iにフルエアロとローダウンスプリングをお取付け🔧

ボディもつやつやで車内も新車の香りがしましたよ😌

取付前後の比較。

純正は少し柔らかい表情を見せますが、リップとアンダーフリッパーでキリッとした顔つきに😎

リアディフューザーとトランクスポイラーを装備したリア周り。

カーボンのトランクスポイラーがホワイトボディのワンポイントとなりますが

純正トランクの形状に合わせたデザインをしているので自然な見た目へとなります♪

リアディフューザーも派手すぎない程度にレーシーな形状でさり気なく雰囲気を変更できます。

エアロの取付後はローダウンスプリングの取付け作業を実施!

写真は下から撮影しましたが、タイヤとフェンダーから見え隠れする足元の青いスプリングが

ちょっぴり大人っぽくオシャレなのです😄

純正車高との比較。

純正から20mmほどダウンしておりますが、エアロも相まってより低く見えます。

当社のスプリングは純正の良さを残しつつ、さらに3DDesignとしてパワーアップさせてた製品です。

試乗していただければ良さがわると思うので、ご検討の方は是非ショールームへ✨

全ての作業が無事に終了!

入庫時の見た目から大きく変化。

下はカーボン、上はホワイトボディと統一感も出た1台に仕上がりました♪

K様、この度はありがとうございました🙇

次回はマフラー取付となりますが、入荷までしばらくお待ちください。

 

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オイル交換とちょっとしたこだわりポイント

こんばんは😊

梅雨は訪れたのか?

というくらい数日間で雨が降っておりません😅

カラッとして過ごしやすいのでこのまま夏を迎えて欲しいくらいです🌞

先日、F87 M2に乗られるK様がご来店されてエンジンオイル交換を実施。

日頃からメンテナンス等でご入庫していただいているのでお車の調子は👍です!

さて、当社ではエンジンオイル交換をする時のこだわりポイント2つほどあります。

1つ目は👆こちら。

上向きに取り付けられているオイルフィルターですが、取ると中に古いオイルが溜まっています。

このまま新しいフィルターに交換するのは何だか気持ち悪い…😅

ということで、ペーパーウエスを入れて古いオイルを吸い取っています!

じわりと吸い上げてる間にオイルを排出します~

定期的にオイル交換をしているので、それなりの汚れ具合で済んでいます😊

度々、ブログに書いておりますが、エンジンオイルは人間で言う血液のような物です。

人間は心臓によって古い物から新しい物へと循環できますが、自動車はそれができません。

だから定期的にオイル交換をしてエンジンを保護していきましょう♪

ここでこだわりポイント2!

ある程度オイルを排出したら、リフトを斜めにしてオイルパンに残っている少量のオイルも排出。

折角、綺麗なオイルを入れる作業なので、できるだけ古いオイルを無くすように心がけています✨

ドレンパッキンと締め付けをチェックし、ドレンボルトにマーキング。

最後に新品オイルを注入して作業終了となります。(最後、写真撮り忘れた…)

当社では、製品の取り付け以外にもエンジンオイル交換などの軽作業も行いますので

BMWエンジンに適した3DDesignオリジナルブレンドオイルをご用意してお待ちしております📞

K様、ありがとうございました😌

 

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久しぶりの登場です。。。(*^^*)

久しぶりにショールームブログに登場します関です。

5/29-6/2に開催されていましたニュルブルクリンク24時間耐久レースへ行ってました。

結果は2019年以来の2度目となりますクラス優勝でした(*^^)v

車両は現行3シリーズのG20 330iです。

日本ではレース車両として走っていない車両なので初めて見る方も多いと思いますが、

結構速いクルマです(^^♪

日本でもサーキットを走ってほしいですね~。

G20オーナーの皆さん、如何ですか?

車両製作のご相談に乗りますよ!笑

 

さて、そんなニュルブルクリンク24時間レースですが、

このレースの前座レースでは毎年クラッシックレースが開催されています。

そのクラッシックレースでは様々な所謂旧車と呼ばれる車両が走っているのですが、

どれもピッカピカに仕上げられていて、

とても旧車なんて思えないクルマが多いんです。(*^^*)

 

今回、そんなクラッシックレースで見かけたピカピカの一台がコチラ!

E30のレース車両です。

しかもM3ではありません。

室内もピカピカでとてもカッコ良くて、

思わず『売ってください!』と言いたくなるほどのレースカーでした。

古いクルマをしっかりと手入れしてこんな風に乗れるのって良いですよね~(^^♪

 

あ、3DDesignショールームでは、こんな車両製作のご相談もOKですよ!(^_-)-☆

 

 

Danke〜(^_-)-☆

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OPEN HOUSEに向けてボディメンテ

こんにちは😊

今朝から強い雨が続き関東・甲信越は例年より14日遅れての梅雨入りだそうです☔

天気予報を見ると雨マークがあまり見当たりませんが急な天候の変化に用心ですね。

👆もう1つのブログから写真をお借りして…

先日、紫のG82 M4が新開発ブレーキシステムテストでFSWを走っておりました。

この時季にサーキット走行をするとタイヤカスはもちろん虫も付きます😅

OPEN HOUSE 2024の開催も近いので入念に洗車🚿

日々こまめに水洗い洗車をしているので当社で販売しているコーティングの効果は抜群です♪

こまめに洗車をしていると言っても細かいウォータースポットがチラホラ😅

最後にボディメンテナンス剤を施工して仕上げました✨

そんなOPEN HOUSE 2024まであと2週間!

順調に準備が進んでおり、今年も色々とネタが仕込まれているようですよ😎

当社で販売しているコーティング「VIQNA」も販売いたしますので

コーティング施工をお考えの方はお声掛けください!

 

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数日ほど不在になりますので是非!

こんばんは🌙

今日は気温も高くカラッとした一日でした😅

真夏はこんなものじゃないので今のうちに態勢を整えておかなければ(笑)

3DDesignオリジナルエアロの中でも話題の1つであるG87 M2用。

明後日から数日ほど横浜ショールームを不在にしますので、実物を見ることのできない方のために

改めてご紹介します😊

先代F87 M2からデザインが一新され、全体的に凹凸の増えたG87 M2ですが

それをシャープにまとめてくれるのが当社のエアロなんです♪

フロントリップスポイラーだけでも十分カッコ良く仕上がりますが

アンダーフリッパー、カナードを追加することにより非常にレーシーな見た目へと進化します~

だけど派手過ぎず、ちょうど良い👍

リアディフューザーは、純正形状をベースによりエッジの効かせたデザインになっております。

フロント同様にリアアンダーフリッパーを追加するとインパクトが増しますよ!

カーボン製テールエンドフィニッシャーも合わせると一体感の出るリアビューになります✨

リアスポイラーは純正の形状を一回り拡大させたようなデザインになっているので

ワンポイントに最適✨

純正と異なる部分は、スポイラー中心に窪みがあることです。

パッと見では変化に気づく方は少ないかもしれませんね😎

最後にサイドスカートです♪

純正形状はシュッとカーブしておりますが、サイドスカートを追加することで一直線になり

綺麗なサイドビューとなりますよ😊

先代F87 M2のデザインをG87 M2と比べると凹凸の多いデザインと変化しました。

これはこれでゴツゴツしててメカメカしくカッコ良いですが

F87 M2のようなデザインを好む方には、より当社のエアロを組み合わせていただくことをおススメ!

なぜなら凹凸のあるデザインが非常にシャープになるからです✨

そうは言っても実物を見ていただいたほうが良さがわかると思います😌

デモカーは明日終日、展示しておりますので是非ご来店ください!

 

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CAR SALE追加情報

~CAR SALE 追加情報~

最近、何度かブログに登場していたG16 840iがCAR SALEページに追加されました!

大人気のグランクーペ。

以前、当社で販売していたコンプリートモデルに似たエディションモデルです♪

お問合せや現車確認をお待ちしております✨

G16 840iGC_CAR SALE PAGE

👆詳しくはコチラ👆

ボディストライプとグリルで雰囲気一新!

こんばんは🌙

今日は最高に良い天気でしたが、その代わり非常に暑かったですね!

でも真夏の横浜ショールームピットはこんなもんじゃないんです🔥

そう考えるとまだまだマシな本日でした😅

先日、G11にお乗りのA様がご来店!

ボディストライプとフロントグリルのグロスブラック化

ウレタン製フロントリップスポイラーで仕様変更させていただきました😊

BMWの他車種とは異なり少しコツが必要だったG11へのボディストライプ施工。

ドアノブを避けようとするとラインがボンネットに載ってしまったり、避けるとその逆になったり…

先輩方の知恵と技術をお借りして作業を進めました😅

そして無事に施工することができました😌

ベースライン引きを繰り返しやり直してようやく仕上がったので、達成感が凄かったですね✨

純正グリルをグロスブラックに塗り替える為に取り外した後の写真です。

(取り外す前の写真を撮り忘れました😅)

そして本日、グロスブラックに塗装し直したグリルが返ってきたので早速お取付け!

フロントリップスポイラーもアップデート。

グリルも黒くなったことで一気にキリッとお顔が引き締まりました✨

ボディストライプ効果もあり、ご入庫された時から比べるとかなり雰囲気が変わりました😲

明日、A様へお車の引渡しとなりますが、反応が楽しみです♪

A様、この度はありがとうございました!

明日のご来店をお待ちしております!

 

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car shampoo setの販売開始です!

こんにちは😊

今日の横浜市は朝からどんよりとした天気でございます😅

来週?から梅雨入りと思わせる天気が続きますね…☔

自宅はもちろん、会社にも傘などの雨具を用意しておこうと思います。

 

本日のブログタイトル「car shampoo setの販売開始です!」ということですが

新たなに販売を開始したのがコチラ!👇👇👇

「VIQNA fine &car shampoo」セットです✨

市販のカーシャンプーだと物によっては施工したコーティングを剥がしてしまうこともあったり…

しかし、このシャンプーはVIQNAの効果を保ちつつお車を綺麗に洗車できます♪

洗車後は、VIQNA fineでメンテナンスすることでより効果を持続させる…そのようなセットです。

もちろん未施工の車両でもお使いいただくこともできますよ♪

価格は¥8,800(税別)です。

是非、お試しください!

表面の鉄粉除去や艶を出したい方は、弊社で販売しているコーティング施工をおススメします👆

お問合せもお待ちしております😝

 

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先日、無事に納車。

こんにちは😊

今日は朝から暑い!暑すぎます!!(笑)

現在、ピットの温度計は31℃…

思ったより気温は高くありませんでしたが、湿度もそれなりにあるので水分補給をしながら

一日を過ごしていきます~

以前、当社で販売しておりましたF82 M4。

4月下旬頃に西日本にお住まいのY様とのご成約が決定。

その後、名義変更等の手続や納車前整備を行ってまいりました。

👆嫁いでいく直前の写真。

Y様のご希望によりボディストライプを剥がしました!

貼ってあるのが当然だったので、最初は見慣れませんでしたが、これが本来の姿なんですよね(笑)

そして今月、無事に納車をさせていただきました♪

お客様からも「最高です!めちゃくちゃ速くて楽しいです!」とお言葉を頂けて私もニッコリ😊

そしてY様から納車後に撮影したお写真を頂くこともできました♪

どの写真もカッコ良く撮っていただけていましたが、とくに良かった2枚をご紹介しますね!

 

遠方のため、横浜ショールームにご来店していただくことが難しいとは思いますが

今後も何かあればサポートさせていただきたいと思います😄

Y様、この度はありがとうございました✨

交通安全を気を付けながら楽しいカーライフをお過ごしください!

 

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車検整備♪

おはようございます😊

平日最後の金曜日。

なんだかんだしていると一週間ってあっという間!

土日は天候も問題なさそうなのでお出かけ日和になりそうですね!

お出かけの際に是非、横浜ショールームにもお立ち寄りください♪

先日、車検でご入庫されたM様のF45 218d。

実は、以前当社のデモカーとしてホームページやカタログでも使用された1台なのです。

そんな現在は、販売を開始してからM様に乗っていただいております😊

これからも長く乗っていただく為にしっかりと点検、整備をさせていただきました。

まずはエンジンオイル交換。

しばらく使用していると汚れが溜まりオイルの流れが悪くなって、各箇所に支障が出てきます。

距離を走っていなくても空気に触れることでオイルが酸化し、粘度が低下したり

エンジンが暖まる前に停止してしまい、オイル中にある水分が蒸発されず、白濁してしまったり…

様々な事があるので、定期的にエンジンオイル交換をおススメしております😊

当社でもエンジンオイル交換のみの作業も行っているのでお気軽にお問い合わせください。

お次はブレーキパッドとディスクローターの交換です。

デモカーとして使用されてから今回に至るまで一度も交換せずに走られてきました。

お車の走行距離は4万キロ程度なので、交換時期と言えば交換時期でした😅

こうして見るとパッド残量は6.0mmを切るか切らないか程度。

実際は車検にも通る範囲なので、緊急を要するレベルではありませんが

最近の車は電気式のパッドセンサーという物が取り付けられております。

パッドが減っていくとセンサーがローターに当たり、センサーを断線させて

メーターに警告灯を表示してドライバーにお知らせする仕組みになっております。

そのセンサーが大体の厚み5.0mm程だったので、予防整備として交換させていただきました。

ブレーキパッド、ローターの交換後は、2年に1回の定期交換が定められている

ブレーキフルードの交換をして終了となります😊

最後に損傷と水没気味のテールレンズの交換となります。

レンズ類は損傷などしている車検に通らないため、交換が必須なのです😅

交換作業は、内張りなどを外さずにできるので非常に簡単✨

ちょっとしたカバーを取り外すと10mmのナット2個が現れるので

それを取ってライトをスライドさせて取り外すだけです♪

交換後は、テールランプ類の点検をして作業終了です!

その他、エンジンルームや下回りなどの漏れや損傷もなく状態は良好💮

この後は検査ラインを通しに行き、無事通過すれば2年間快適に乗ることができます😊

M様、完成までもうしばらくお待ちください!

 

当社では、このようにしっかりと車検整備も行っておりますので

どこに持ち込むか迷っている方は一度、ご相談ください♪

 

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