おはようございます🌞
一週間ぶりのブログ更新となります💦
いつも楽しみに待っていただいている方、すみません😭
横浜ショールームのお盆休暇も近づいておりますが、皆様はどのように過ごされますか？👀
あまり天気が良さそうではありませんが、距離に関係なくお出掛けされる方は安全第一で♪
ご存じの方もいると思いますが、当社には開発用でG21 M340iのLCI(後期型)も存在します😊
(先日、アップしたFacebookの写真を使いまわし😅)
エアロやら色々と進行中ですが、今回はローダウンスプリング！
前期型と足回りは共通なはずですが、念のため確認を込めて装着してみました。
前後期の両車で足回りの味付けに違いがあるかもしれませんが、ショックアブソーバー等は問題なし
いつものように純正をバラしてローダウンスプリングを組み付けていきます♪ 
光が当たっていないのでスプリングが青ではなく紺色に見えますが、ＭPerformanceブレーキキットが
備わっていると統一感の出る足回りとなります😄
ＭPerformanceブレーキでなくても、タイヤとフェンダーの隙間からチラッと見える青いスプリングが
1つワンポイントになり「お！この車、足が変わっている！」なんてことにもなります😁
肝心な乗り味はというと…
もちろんM340iなので、当社にある320iと比べるとスポーツ寄りでゴツゴツ角のある感じがしますが
スプリングを変えることで角が取れて、しなやかに走る足へと変化します♪
それで車高も下げられる！
もちろん人それぞれ好みがあるので「絶対！」はありませんが、G20/21のLCIにも問題なく
装着できることがわかったので、ご興味のある方は是非体感しにご来店ください✨
(G20 320iには車高調も付いているので、ローダウンとの比較も良しですね👍)
ローダウンスプリングを装着し、そこからフロントリップを付けたとしても
よっぽどの場所に行かなければ擦ったり、破損させる心配はないと思われます😉
同時にフロントリップもご検討ください♪
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