バルブコントローラーのテスト装着

本日はバルブコントローラーの装着でご相談をお受けしておりました

F82 M4へ装着をさせていただきました。

ご相談の内容としましては、すでに装着をされている他社製のマフラーに

当社のバルブコントローラーが装着できるかどうかというご質問で御座いました。

結果的には、マフラー自体は、ご相談を受けておりました通り

他社のマフラーでしたが、バルブを開閉するユニット(モーター)については

BMW純正部品を流用(移設)している仕様でしたので、問題なく装着が出来ました。

お客様も元々、問題なく装着出来るとは考えておられましたが

実際の装着事例がないので、確認も含めて、ショールームにお越し頂きまして

確認と共に装着という流れで対応させていただきました。

装着後、コンフォートモードでも、バルブの開閉の切り替えが出来て

排気音を楽しめる様になって、ご満足頂けたようでした。

一緒に、ブースターチップ3を装着させていただいたのですが

コチラについても、パワーアップをご体感いただけたとのことで

良いご感想を頂けました。お役に立てて良かったです。

装着実績が無いアイテムでも、ショールームにお越しいただきましたら

装着確認を行いつつ、装着をさせて頂きますので、ご不明な点が御座いましたら、

お気軽にお問合せください。

https://www.3ddesign.jp/contact.html

(※お客様の情報、対象のお車の情報をなるべくご記載いただけますとスムーズに対応可能です。)

 

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U25 Countryman ご覧いただきました。

OPEN HOUSE 2025 本日2日目。

昨日に引き続き、お越しいただきましたお客様

誠にありがとうございました。

3DDesignというブランドが、いかにBMWオーナー様に

愛していただけているのか再確認できたような気がします。

 

U25 Countryman が、本日2日目から

展示車両に追加させていただきました。

事前にご紹介したエアロパーツもご好評いただきまして

さらに、車検対応マフラーに、JCWビックキャリパー対応の

アルミホイール(T521)、サスペンションキットなど

日曜日に追加展示される事を告知しておりましたので

目的にお越し頂いたお客様には、実際にご覧いただきまして

色々な感想を頂きました。

マフラーのリリースを楽しみにしているというお話を頂きましたが

コチラについては、もう少しお時間がかかりそうです。

進展が御座いましたら、都度お知らせいたしますね。

来店のお客様も多く、充分にお話をお聞きできたとは

思えませんので、お時間が御座いましたら

また、ショールームにお越し頂けましたら

とても嬉しく思います。

皆様 本当にありがとうございました。

 

 

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OPEN HOUSE 2025 感謝

OPEN HOUSE 2025

絶好の天気に恵まれてスタートできました。

どれほどのお客様がお越しいただけるか心配しておりましたが

早々にご来店頂きまして、展示車両をご覧いただいたり

新製品や試作品について、ご案内をさせていただいたり

3DDesignのアイテムについて、いろいろとお話させていただきました。

デモカー販売のお車には、OPEN HOUSEの特別価格。

ボディコーティング(VIQNA)は、驚きの協賛価格でボディメンテナンス相談。

他にも、OPEN HOUSEにお越し頂いたお客様にしか

ご案内出来ない特典が御座いますので、気になっているパーツについて

お問合わせ頂来ましたら、思いがけない特別なオファーがあるかもしれません。

明日(日曜日)のご来店をお待ちしております。

毎年恒例のお祭りのようなものなので

皆さんで楽しみましょう。

 

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盛り沢山過ぎて案内しきれません

遂に、明日となりました OPEN HOUSE 2025 !

一部を事前にご案内させていただきましたが

一年に一度の特別な二日間となりますので

いろんな企画や、新発売の情報が盛り沢山なんです。

発売開始になったアイテム、もうすぐ発売になる予定の商品など

新商品情報も盛り沢山ですし

来場記念のガラポン抽選会は、空くじ無しです。

さらに、登録頂いているお客様には、事前にプレゼントと交換いただける

ハガキを送っておりますので、忘れずにお持ちくださいね。

個人的なお勧めは、北斎の富岳三十六景神奈川沖浪裏をモチーフにした

「扇子」がとてもお薦めです。

言わば、3DDesignと葛飾北斎のコラボアイテム www

勿論、数量に限りも御座いますので、是非、OPEN HOUSE 2025で

ゲットしてくださいね。

その他にも、OPEN HOUSE開催記念の特別価格も目白押し!

当社のデモカーにも施工しているボディコーティングについても

OPEN HOUSE協賛価格をご準備頂いているとお聞きしております。

その他にも、いろいろと皆さんに喜んでいただけそうなコンテンツを

ご用意しておりますので、お楽しみにしていただけると幸いです。

ご来場お待ちしております。

なお、駐車場に限りが御座いますので、スタッフの指示に従って頂き

近隣の皆さんのご迷惑にならないようにご協力お願い致します。

 

 

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U25 countryman オープンハウスでお披露目!

残すところ3日となりましたオープンハウス。

準備も着々と進んでおります。

初めてお越しのお客様にも楽しんでいただけるように

いろいろと準備しておりますので、是非お越しください。

 

オープンハウスの目玉車輛の1台をちょっとだけご紹介致します。

U25 Countryman !!

前世代までは「クロスオーバー」という名前でリリースされていましたが

このモデルからは、母国イギリスと同じ「カントリーマン」となりました。

言うなれば、カントリーマン第一世代となりまます。

3DDesignも今までは、ハッチバックとクラブマンのプログラムを

リリースしておりましたが、カントリーマン(クロスオーバー)の

プログラムについては、初めてのチャレンジとなります。

しかし、今回はかなり力が入っております。

プログラムの内容は、多岐にわたり、いろんなアイテムの開発を

進めております。 初公開は、7日のMINILIVEになりますが

翌8日には、オープンハウスでがっつりとご覧いただけます。

どのようなアイテムが開発過程にあるかは、オープンハウスに

お越し頂いてチェックしてくださいね。

車高の感じ、排気音など、実物でしか分からない事が沢山ありますので

皆様のお越しをお待ちしております。

 

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タイヤ交換もご相談ください。

本日、ご来店頂きましたお客様にご相談頂いておりましたのは

お車の乗り味にとても大きな影響を及ぼす「タイヤ」でございます。

ランフラットタイヤのコツコツとした乗り心地を改善しつつ

操作感がしっかりしていて、安心感のあるタイヤをお薦めしました。

今回、ご用意いたしましたのはこちら

ヨコハマタイヤ ADVAN Sport V107でございます。

装着させていただくお車が G01 X3 LCI  20d なのですが

200kg以上も重いiX3に純正採用(スターマーク)のラジアルタイヤなので

加重指数も全く問題ありませんし、ラジアルタイヤに変更することで

低速時のコツコツとした部分はかなり和らげられます。

ADVANブランドならではの、グリップ性能が良いのは当然ですが

ウエット性能も担保されているので、幅広いシチュエーションで

安心してご使用いただけます。

交換直後は、まだグリップ性能を発揮出来ないので、しばらくの間は

タイヤも慣らし運転をして頂いて、空気圧についても少し張り気味に

設定しておりますので、タイヤのグリップ感が良くなってきましたら

ご来店頂けましたら、再度、空気圧を調整させていただきますので

是非、お立ち寄りくださいね。

お待ちしております。

それにしても、ADVAN Sport が 純正採用されているBMWはかなり増えましたね。

X5/X6 M50iや、 XM、M5、X7、i7といった、かなり重たい車輌に採用されて

いるので、安心してお使いいただけますので、本当にお薦めです。

お客様のお乗りになる状況、ご予算に応じてご案内させて頂きますので

お気軽にお問い合わせください。

 

OPEN HOUSEまで、あと5日!

皆様とお会いできるのを楽しみにしております。

 

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オープンハウスまで、あと1週間!

本日、ご来店頂きましたお客様からも楽しみにしていると

言っていただけたのですが、若干プレッシャーでございます。

しっかりと準備を進めていくように致します。

エアロパーツの新プログラムがリリースしたばかりのX5Mは

その他、開発過程のアイテムもあり、是非とも、X5Mオーナー様の

ご意見をお聞きできればと思っております。

展示車両のもう一台

現行世代の車両ではありませんが、カスタムファンに人気の高い

F87M2でございます。

こちらの新たなプログラムも準備中です。

勿論、オープンハウスで皆様にご体感頂けるように準備中です。

これは、今回のオープンハウスのリコメンドアイテムの一つです。

当日のお楽しみという事で、詳細は控えますが、ご期待ください。

残り1週間、更に準備進めていきます。

お楽しみに!

 

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残りわずか! 生産が出来なくなってしまいます!

以前ご紹介させていただきました

エアロパーツのラストチャンスのご案内ですが

少し誤解されている方もいらっしゃいますので

改めて、ご案内させていただきます。

今回、一部のエアロパーツで生産が不可能になってしまう商品がございます。

その対象アイテムは、下記の製品だけでございます。

決して、写真の車種全てのアイテムが廃盤になる訳ではありません。

先日も問い合わせて「E89Z4のエアロパーツ全て廃盤になるんですよね?」

というお問い合わせを頂きました。正しくは、リストにある物だけですので

E89Z4で言えば、ノーマルパッケージ用のリアディフューザーだけが

対象としてなり、6月以降は、時間をいただく受注生産でも、生産が不可能となります。

再度、対象アイテムの確認をお願いします。

3108-18211|E82 M-Sport|リアディフューザー (シングル) カーボン
3108-18221|E82 M-Sport|リアディフューザー (デュアル) カーボン
3110-18711|E87|ルーフスポイラー ウレタン
3101-19231|E92/93 LCI M-Sport|フロントリップスポイラー(M/C後) ウレタン
3108-19011|E90/91 M-Sport|リアディフューザー (シングル) カーボン
3108-19012|E90/91 M-Sport|リアディフューザーB/G(シングル) カーボン
3108-19021|E90/91 M-Sport|リアディフューザー (デュアル) カーボン
3108-19022|E90/91 M-Sport|リアディフューザーBIG(デュアル) カーボン
3108-19031|E90/91 335i M-Sport|リアディフューザー (335i/4テール) カーボン
3108-19041|E90/91 335i M-Sport|リアディフューザー (335i/2テール) カーボン
3108-21021|F10|リアディフューザー (4テール) カーボン
3110-21011|F10|ルーフスポイラー ウレタン
3108-23421|F34 GT|リアディフューザー (デュアル/4テール) カーボン
3109-22611|F26 X4|トランクスポイラー ウレタン
3110-22611|F26 X4|ルーフスポイラー ウレタン
3108-18921|E89 Z4|リアディフューザー (4テール) カーボン

残り数日しか残っておりません。

オーナー様は勿論ですが、販売店の皆様も、新品を購入出来る

正に、ラストチャンスとなりますので、急ぎ、ご検討お願いします。

 

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OPEN HOUSE2025 先行特別企画 第一弾!

このブログでもご紹介させていただきましたが

今年も3Ddesign OPEN HOUSEがショールームで開催されます。

当社で制作したデモカーを中心に販売しておりますカーセールにて

OPEN HOUSEの開催記念特別価格をイベントを先行して

ご用意させていただきました。 驚きのプライスをご覧ください。

以前より、フォロー頂いていた方もいらっしゃると思いますが、

早い者勝ちで販売させていただきますので、先ずは、ご連絡ください。

 

Complete G42 M240i   車体本体価格 688万円 (税込)

 

Complete G87 M2   車体本体価格 980万円 (税込)

 

Complete G01 X3 M40d   車体本体価格 588万円 (税込)

こちらの Complete G01 X3 M40d については、現在、兵庫県西宮市のニューイングさんにて、展示販売頂いております。お近くのお客様で現車をご覧になられたい場合は、是非、ニューイングさんにお問い合わせください。

イベント連動企画でございますので、かなりお買い得な金額になっております。

OPEN HOUSEでは、ご購入のご相談は勿論ですが、ご購入ご検討のお客様には

実際にご試乗頂いて、サスペンションキットの乗り心地やBooster Chip3のパワーアップの

迫力を実際にご体感頂く事もさせて頂こうと考えております。

しかし、イベントまでに、販売先が決定してしまった場合は、ご容赦くださいね。

 

まだまだ、OPEN HOUSEに向けていろいろな企画を準備しておりますので

スケジュールを開けて、楽しみにしておいてくださいね。

 

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ダウンスプリング界隈

本日、ご依頼いただきましたのは

G01 X3 M40dでダウンスプリングの装着でございます。

当社のダウンスプリングの口コミなどをご覧いただいて

ご依頼いただけたとの事でございます。

その界隈では、高評価を頂けているとのことです。

純正の足回りを外して、スプリングを入れ替えて戻すという作業ですが

出来る限り、関係各所を綺麗にしながら作業を進めて参ります。

この様に適度に車高が下がり、見ためが良くなるのは勿論ですが

数センチの変化ですが、乗り降りも格段にしやすくなります。

乗り心地も角が取れたようなマイルドな乗り心地でありながら

重心が下がっていることもありますが、踏ん張りを感じていただける

ダウンスプリングでございます。

また、ご感想を頂くことが出来ましたら、こちらでもご紹介させていただきます。

またのご利用をお待ちしております。

 

 

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